Les enjeux et contraintes de l’informatique industrielle et des télécommunications dans la construction du SDART

Le SDART a été défini et construit en fonction des contraintes techniques de l’époque. Il n’est pas inutile, quelques 40 années après sa conception, de se rappeler le contexte de l’informatique et des télécommunications des années 70 pour mieux comprendre la logique industrielle et technique de sa construction. Lire la suite

Évolution de la téléconduite de 1949 à 2000

Mis en avant

Dans les années qui suivent la nationalisation d’EDF, la plupart des postes du Transport d’Electricité sont gardés par du personnel et les plus importants disposent même d’un service de quart permanent. Le téléphone est pratiquement le seul outil à la disposition du Service des ... lire la suite

Spécifications Techniques Générales du SIRC – Novembre 1976

Cette note, écrite en 1976, indique les principales orientations des Spécifications Techniques Générales des Systèmes Informatiques de Conduite des Dispatchings Régionaux. Elle faisait preuve d’une grande anticipation fonctionnelle et de grandes ambitions. On peut considérer que la ... lire la suite

La liaison Poste de Commande – Poste Asservi (PC-PA ) dans le palier SDART

La télécommande des postes électriques depuis les Pupitres de Commande Groupée (PCG) a nécessité le développement de nouveaux équipements assurant la liaison de téléconduite entre un PC (Poste de Commande) et un PA (poste asservi) pour chaque site. Caractéristiques techniques ... lire la suite

Présentation du SDART

Mis en avant

Le Schéma Directeur de l’Automatisation du Réseau de Transport ( SDART ) élaboré dans le début des années 1970, représente le premier projet de développement d’une infrastructure de télécommunications et d’informatique industrielle pour répondre aux objectifs de ... lire la suite